Teltonika FMB965

Le Teltonika FMB965 est un traceur GPS étanche conçu pour les véhicules et les biens pour lesquels la protection, la flexibilité d'installation et une grande autonomie de fonctionnement sont essentielles. Son boîtier IP67 offre une protection fiable contre la poussière et l'eau, ce qui le rend adapté à des applications telles que les motos, les SUV, les bateaux, les jet-skis, les motoneiges et les remorques. Conçu comme un traceur intelligent facile à installer, l'appareil intègre des antennes GNSS et GSM internes à gain élevé, ce qui simplifie l'installation en regroupant les composants essentiels de positionnement et de communication à l'intérieur de l'unité. Avec des dimensions de 79 x 43 x 22 mm, ou 89 x 43 x 22 mm en incluant la prise de connexion, et un poids de 74 g, le traceur reste suffisamment compact pour être installé sur des véhicules et des biens où l'espace disponible peut être limité.

L'appareil utilise les technologies GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth® LE et prend en charge les systèmes GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS et AGPS pour le suivi de localisation. Un récepteur GNSS à 33 canaux, des temps de démarrage rapides et une précision de positionnement déclarée inférieure à 2,5 CEP garantissent un positionnement fiable pour une utilisation télématique quotidienne. La communication cellulaire repose sur le GSM avec prise en charge quadribande 2G, le transfert de données GPRS et la communication SMS texte/données, ce qui permet au traceur de transmettre des informations et de recevoir les commandes prises en charge via les canaux de communication disponibles.

Le FMB965 combine une batterie de secours interne de grande capacité, un fonctionnement à faible consommation et des fonctions pratiques de surveillance du véhicule, destinées aux applications télématiques où la disponibilité continue de l'appareil est essentielle. Le traceur fonctionne avec une tension d'entrée de 10 à 30 V CC et intègre une protection contre les surtensions, ainsi qu'une batterie de secours Li-Ion de 1 200 mAh, ce qui contribue à améliorer l'autonomie de l'appareil et à réduire la dépendance vis-à-vis de la batterie du véhicule. Son mode veille avec mise hors tension permet au module de se mettre en veille, réduisant la consommation à moins de 1 mA lorsque cet état de fonctionnement est utilisé. Les fonctions de contrôle et d'état du véhicule sont prises en charge via une entrée numérique et deux sorties numériques, permettant des cas d'utilisation tels que la détection de l'allumage, le contrôle des sorties et les actions sur la flotte basées sur des événements.

Un accéléromètre intégré prend en charge des scénarios tels que la conduite écologique, la détection de vitesse excessive, la détection de débranchement, la détection de remorquage, la détection de collision, la détection de ralenti excessif, la géobarrière automatique, la géobarrière manuelle et la surveillance des trajets. L'appareil prend également en charge la détection de brouillage, le compteur de carburant GNSS, le contrôle DOUT via appel et la surveillance du carburant via un dongle OBDII. La technologie Bluetooth® 4.0 + LE étend les capacités du traceur à des appareils externes compatibles, notamment les balises et capteurs EYE, les casques, les clés OBDII, les scanners de codes-barres Inateck, ainsi que les balises et capteurs Bluetooth® LE universels. La configuration et les mises à jour du micrologiciel peuvent être gérées via FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator via USB ou la technologie sans fil Bluetooth®, ainsi que l'application mobile FMBT.