Teltonika FMB640

Le FMB640 est un terminal GNSS/GSM professionnel conçu pour les applications exigeantes de gestion de flotte et de transport, où un seul appareil doit prendre en charge plusieurs tâches de suivi et de collecte de données. Il est adapté à la logistique internationale, au transport frigorifique, à l'agriculture, à la construction et à l'exploitation minière, au transport lourd et aux services de sécurité publique. En combinant le positionnement GNSS avec la communication GSM/GPRS, l'appareil offre une visibilité en temps réel sur la flotte tout en permettant l'échange de données via des SMS et des commandes GPRS. Le système de positionnement prend en charge les systèmes GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS et DGPS, ce qui permet au terminal d'obtenir des informations de localisation dans différentes conditions d'exploitation. La précision déclarée de sa position et de sa vitesse permet une surveillance précise des mouvements des véhicules, tandis que ses performances de démarrage à chaud, à tiède et à froid contribuent à rétablir le positionnement après différents scénarios de redémarrage.

Des connexions pour antennes GNSS et GSM externes à gain élevé permettent une installation dans des véhicules où l'emplacement de l'antenne est crucial. L'appareil fonctionne sur une alimentation de 10 à 30 V CC dotée d'une protection contre les surtensions et les inversions de polarité, ce qui contribue à protéger le terminal au sein des systèmes électriques des véhicules. Une batterie de secours interne permet à l'appareil de continuer à fonctionner sans source d'alimentation externe. Des modes de veille tels que GPS Sleep, Online Deep Sleep et Deep Sleep contribuent à réduire la consommation d'énergie lorsque le fonctionnement à plein régime n'est pas nécessaire. La prise en charge de la double carte SIM est incluse pour réduire les coûts d'itinérance dans les flottes opérant dans plusieurs régions ou pays.

Le FMB640 est conçu pour l'intégration complexe de données de véhicules, en particulier dans les environnements de transport professionnels où le suivi seul ne suffit pas. Il prend en charge la lecture des données CAN provenant des véhicules et des transports spécialisés, y compris les données CAN FMS via J1939 et les données CAN de carburant via J1708. La prise en charge de la ligne K permet d'accéder aux données en temps réel du tachygraphe, tandis que les fonctions de téléchargement à distance des fichiers du tachygraphe et de téléchargement DDD rendent l'appareil adapté aux flottes qui ont besoin d'accéder aux informations liées au tachygraphe sans se limiter à une récupération manuelle. Le terminal comprend une large gamme d'interfaces pour connecter des équipements externes : entrées et sorties numériques, entrées analogiques, 1-Wire, deux ports RS232, RS485, CAN J1939, J1708, K-Line, Mini-USB, LED d'état, deux emplacements SIM, mémoire flash interne et prise en charge des cartes Micro SD jusqu'à 32 Go.

Les interfaces RS232 et RS485 permettent l'intégration avec des appareils tiers et prennent en charge des modes tels que NMEA, LLS, TCP ASCII/binaire, la journalisation et la communication mise en mémoire tampon, avec des options RS232 supplémentaires pour des équipements tels que la RFID, le Garmin FMI, le tachygraphe, le capteur de carburant, la connexion satellite de secours et l'intégration de congélateurs de transport. La surveillance du carburant peut être mise en œuvre via LLS analogique, LLS numérique sur RS232 ou RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, CAN FMS et des options de capteurs de niveau à ultrasons. L'interface 1-Wire prend en charge la surveillance de la température et l'identification RFID/iButton, tandis que les périphériques pris en charge comprennent les dispositifs RFID, les étiquettes iButton, les dispositifs de température 1-Wire et un capteur de mesure de la pression des pneus Continental. Les scénarios intégrés couvrent le comportement au volant, les excès de vitesse, la marche au ralenti, le remorquage, la détection de collision, les fonctions d'immobilisation, le géorepérage, la détection de trajet, le compteur kilométrique, le compteur de carburant, le suivi hors ligne, les appels vocaux et la détection de brouillage.