Teltonika FTC134 Traceur GPS d’actifs 4G LTE Cat 1 avec Bluetooth LE

Le Teltonika FTC134 est un traceur GPS 4G LTE Cat 1 adapté à des applications telles que la sécurisation et le suivi de remorques, les services de livraison du dernier kilomètre, la logistique internationale, les machines industrielles et la gestion de véhicules électriques. Il réunit dans un boîtier compact les technologies LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS et Bluetooth LE, avec communication cellulaire et positionnement par satellite. Le récepteur GNSS prend en charge GPS, GLONASS, GALILEO et BEIDOU, avec 135 canaux de suivi et d’acquisition. La précision de positionnement est inférieure à 1,5 m CEP, avec un démarrage à chaud en moins d’une seconde et un démarrage tiède en moins de 25 secondes. Jusqu’à 41 satellites visibles contribuent à améliorer la qualité du suivi pour les services basés sur la localisation.

La connectivité cellulaire repose sur LTE FDD Cat 1 et GSM, avec des variantes régionales compatibles avec différents ensembles de bandes LTE. En LTE Cat 1, le débit atteint jusqu’à 10 Mbps en téléchargement et 5 Mbps en envoi, tandis que GSM/GPRS reste disponible pour les communications à plus faible débit. Les échanges de données sont pris en charge par SMS aux formats TEXT et PDU ainsi que via les protocoles réseau TCP et UDP. Bluetooth 5.4 LE ajoute une connexion sans fil pour des balises Low Energy et des capteurs externes. Ces périphériques peuvent servir à surveiller la température, l’humidité, la détection magnétique et les mouvements, et ainsi compléter les données utilisées dans les scénarios de suivi. Les antennes GNSS et cellulaires internes à gain élevé intègrent directement les principales fonctions de positionnement et de communication dans l’appareil.

Le FTC134 dispose d’un ensemble d’interfaces flexible pour différents scénarios d’installation. Il comprend quatre entrées numériques, une entrée négative, trois sorties numériques, quatre entrées analogiques, une interface 1-Wire et la prise en charge de CAN. Les affectations des broches sont définies par logiciel et configurables : chaque broche peut être sélectionnée selon l’application, notamment pour la surveillance de la température, la détection de l’allumage ou les capteurs de porte. L’allumage peut être détecté via Digital Input 1, l’accéléromètre ou la tension d’alimentation externe. L’accéléromètre intégré prend en charge les scénarios Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support et Towing Detection. L’appareil comprend également USB 2.0 USB Type-C, la prise en charge de Nano-SIM et 128 MB de mémoire flash interne.

Le traceur accepte une alimentation de 8 à 32 V DC et intègre une batterie de secours Li-Ion de 320 mAh. Les modes Online Deep Sleep, Deep Sleep et Power Off Sleep contribuent à prolonger le fonctionnement autonome et à réduire la décharge de la batterie du véhicule lorsque l’activité complète de l’appareil n’est pas nécessaire. La configuration et les mises à jour du firmware sont prises en charge via FOTA WEB et Telematics Configuration Tool (TCT), tandis que les commandes SMS et GPRS permettent la configuration, le contrôle DOUT et le débogage. La synchronisation de l’heure peut s’effectuer via GNSS, NITZ et NTP. Le boîtier mesure 77 × 63 × 21,25 mm et présente un indice de protection IP41. Sans batterie, la plage de température de fonctionnement va de −30 °C à +85 °C ; avec batterie, elle va de −20 °C à +60 °C. L’humidité de fonctionnement est de 65 ± 20 % sans condensation.